前来参加发布仪式的秦女士是一家车友会的成员，她自愿参加这个标识设计车贴活动已经有两年了。她说：“对普通老百姓而言，平时提倡和培养健康的生活习惯，每月少开一天车，尽可能多乘坐公共交通，或采用骑自行车的出行方式，平时多步行，就是在减少温室气体排放方面做贡献，可以营造更好的生存环境。”
她向记者展示了随身携带的交通一卡通。“我觉得去年的公交改革不仅给广大的市民出行带来了便利，而且也对北京的大气环境净化起到了很好的作用。”“我经常去办事，就是公交出行。这个活动应该成为一种新的生活时尚，这样我们的环境会更加美好。”
标识设计者：希望我设计的标识能贴在每一辆首都的小汽车上
2007年“少开一天车”活动的标识设计者车友万风堂表示，我希望我标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计标识设计设计的标识能贴在每一辆机动车上，我更希望更多的人来响应这个活动。
企业代表：我们每一个人理应成为环境污染的消除者
参加此次活动的标识设计企业代表刘先生对记者说，近些年来，我国公众的环保意识有了明显提高，但多数还是停留在口头上、局限于要求他人上，能够“从我做起、身体力行”的毕竟还是少数。其实，每一个人既是环境污染的受害者，也是环境污染的制造者，理应成为环境污染的消除者。
活动嘉宾：车贴贴上车 京城又多风景线
标识设计仪式结束后，前来出席发布活动的中国环境文化促进会秘书长王磐璞、北京市广播电台城市管理广播副台长陶津和和很多前来参加活动的嘉宾纷纷将07年度“少开一天车”车贴张贴在自己的汽车上，保证将在今后每月少开一天车。
《中国政府援外建筑物标识设计方案征集公告》。公告发布以来，各有关单位高度重视、积极参与、踊跃投稿。为了使各单位设计出更符合要求的作品，根据我部部领导最新指示精神，现将有关标识设计的思路说明如下：
一、标识就是一种奇思妙想，一种火花，一种给人们留下深刻印象的几何图形，应该很简洁，而且与众不同。
二、标识设计得越简单越好，给人们以发挥想象的空间；标识设计不必拘泥于汉语拼音或英文字母的拼写组合。
三、标识不要承载太多含义，不一定非要与爱心、字母、国旗等联系起来。